Boat with terrace | Next to Diocletian's Palace | Nature view

Det finns den vanliga loungen med ett utfällbart bord och bänkstol mittemot. Det justerbara bordet kan snabbt tas ut genom att lossa ett par stora tumskruvar. Ett nöjescenter har integrerats snyggt på baksidan av trappan till övre däck på hamnsidan. Kabinen är avslutad med persienner på de nedre fönstren och gardiner på toppen. En inlagd stjärnfunktion i trä bryter effektivt upp hyttakfodret. Även om golvet är lagt teak och järnek, hade testbåten matta, vilket ökade värmen i kabinen. Kabyssen är satt ner något, men förblir fortfarande en del av huvudstugan, så alla som arbetar där inte känner sig utanför festen. Det är en unik design med två rostfria räcken på vardera sidan av ingången och en glasserveringsskiva. Den är utrustad med en spishäll och en liten köksfläkt för att ta bort matlagningsdofter, plus en mikrovågsugn och djupa lådor för tallrikar och glas. En snygg funktion är den integrerade kylskåpsdörren som matchar de omgivande skåpen och korgarna i golvförvaringsskåp. Den nedre roderstationen är något upphöjd, men den är fortfarande en del av kabinen. Det finns en plats för två personer och en komplett uppsättning instrument monterade i en stor burl-konsol, med en mindre framför för plotter- och autopilotkontrollerna. Volvo Penta Edc-reglagen är monterade i vinkel och faller lätt till hands, medan omkopplarna för generatorn och landströmmen är inställda under konsolen under ett skyddande Perspex-skydd. I konsolen finns också en handskfack, med ett Perspex-lock och en solid rostfri stålskena som fungerar som ett handtag för passagerare att hänga på. Mittemot roderstationen finns en liten matsal i samma höjd som förarsätet. Bordet är ställt på en rostfri ram och har ett par handtag som är användbara när du kliver upp till sätena. Nu till den stora överraskningen! Det finns tre hytter - fyra om du räknar besättningskvarteren i europeisk stil akterut under den cirkulära loungen - med dubbla bäddar. Inte illa för en båt under 50 meter. Ökajplatsen i ägarens stuga har en slitsad bas och lyft upp på en gasfjäder för att komma till förrådet under. Det finns ett par lådor under sängen som är så djupa att kabindörren måste stängas för att dra dem hela vägen ut. Kajplatserna i gäststugorna kan separeras till enkelsängar. Det finns hans och hennes fodrade hängande skåp i ägarens stuga och damerna kommer att älska spegeln i full längd på baksidan av badrumsdörren som öppnar in i stugan. Det finns två badrum med dusch med cirkulära skärmar. På toppen är nöjesområdet stort. En stor solplatta lyfter upp för att bilda en andra plats runt det runda bordet. Det finns också plats för föraren och en vän vid den övre roderstationen.Today sea life simply is through impregnated by the laws which are so clear and important for skilled seamen and often are interesting opening for beginners. But nevertheless majority of rules on the yacht are banal standards of politeness and a decency framework, and other their part is dictated by observance of security measures onboard. That the very first sea campaign won't take you in unawares, and skilled seamen accept you as a soulmate of them, in this article we briefly will describe the most important norms of etiquette on a vessel which will be suitable, both for the passenger, and for the beginning crew member. So,here they are: • The main person in the crew of a vessel is certainly the captain and he is always right, we should listen to him and to coordinate everything with him. • To enter another's yacht, without having received approval from the captain is a rule of a bad form. • The first who enters the board of a vessel is a captain. By the way he leaves it after everyone. The same principle operates and behind a meal: the first toast always for the captain, He is the last one who leaves the table. • At an entrance on the yacht, at a ladder you can notice a small rug; do not forget to wipe your feet. The street footwear is not accepted. It is necessary to release from it and to wear special yacht boots. • On the yacht it is accepted to wear special clothes of light shades, for this reason traditionally onboard don't favor red wine or red berry, in general all that can seriously soil clothes or deck. • If you decided to create a noisy party on the yacht, please, be convinced that nearby there is no another yachts with people onboard. The sound over water has property to extend quicker and to sound more loudly. • If you smoke, do not throw stubs into the sea and do not extinguish them with help of a deck. • Curiosity is not a defect, but nevertheless peeping at open hatches of the next yachts will be regarded, as bad manners. • From the yacht it is strictly forbidden to throw garbage into the sea. You should wait for a stop. • If mooring to a board of other vessel is required, always ask permission about it. • If you moored to a board of other yacht and it is necessary for you to descend through it on the coast, so bypass through a tank - the zone of a cockpit is considered to be a private part! • Support purity onboard. • Before sailing do not forget to remove fenders. • ounter yachts always welcome each other. It is accepted that a vessel which is bigger always welcomes the first vessel which is less big. • In the air do not forget to greet and say goodbye to the partner in communication. You should wish good duty and thank for cooperation. • The woman onboard of a vessel should be always surrounded with care of yachtsmen. This is a rule of decency. • It is not necessary to pass under flag which does not correspond to the yacht status. Observe these rules and we wish you a good travel!